8月13日16时40分，湖南S308省道凤凰县堤溪路段在建的堤溪大桥整体坍塌，正在作业的数十名施工人员被废墟掩埋。湘西自 治州消防支队接警后，相继调集6县市消防部队力量，全力投入事故抢险救援。
坍塌的堤溪大桥位于凤凰城西部，距消防中队2.5公里，是国家二级公路凤大公路的一座跨河桥梁，凤大公路东起湖南凤凰齐良桥，西至贵州铜仁大兴机场，全长约30公里。堤溪大桥为大跨度石拱桥结构，全长328.45米，跨河长度288米，大桥高42米，由4个大型桥礅支撑，每跨65米，计划于今年8月底正式通车。8月13日16时40分，正在施工时，大桥西侧第一座桥礅突然向东坍塌，继而引起另外三座桥墩相继坍塌。短短几十秒钟时间内，架在两座山坡之间的288米桥梁全部粉碎性坍塌，正在大桥桥面和桥下施工的123名工作人员大部分被埋压，被埋压人员具体数字有关部门正在统计。
16时44分，凤凰县消防大队接到凤凰县委指令，大队教导员李运辉、副大队长黄雅军迅速率领20名官兵、2台指挥车、1台消防车赶赴现场，并将情况向支队报告。16时52分，凤凰大队22名官兵到达现场，凤凰县叶红专书记、张永忠县长等县领导已到现场，除部分公安干警和医护人员到达现场外，其他救援力量尚未到场。县领导根据到场力量作了任务分工，由消防大队全力搜寻受伤者，公安干警维护现场秩序、协助消防部队救援受伤人员，医护人员抢救伤者。按照县领导下达的命令，大队将22名官兵分成5个救援小组，同时向县领导建议成立事故救援指挥部，调动相关力量增援。消防官兵迅速进入事故现场展开救援行动，按照先救伤者，再寻死者，先搜索表层，再深入搜救的原则，利用多功能担架和医疗担架将废墟表面和埋压不深的伤者救出。经过20分钟奋勇战斗，将18名受伤者救出，找到并抬出5名遇难者遗体。17时25分，凤凰内卫中队和凤凰其它救援力量到场。县救援指挥部作了力量调整，消防大队搜寻大桥废墟南侧，内卫中队搜寻大桥废墟北侧。消防官兵又找到8名遇难者遗体，用无齿锯和液压破拆工具清除遇难者遗体上的建筑材料，将遇难者遗体抬出。
17时31分，支队接到报告后，支队长熊晓平率领副支队长鄢生智、参谋长石兴敦等赶赴现场，并调集支队机关、吉首大队28名官兵和吉首大队1台抢险救援车、1台照明车增援凤凰县，同时向总队值班室、州政府值班室、州公安局主管局长报告情况。18时20分增援力量到达凤凰县事故现场。州救援指挥部在制定下一步救援方案同时，要求消防部队对现场情况再次仔细搜索。熊晓平支队长带领到场的44名官兵间距一米一人对现场进行地毯式的搜寻，在大桥北侧两块巨大桥墩夹缝中发现两名遇难者，5名官兵利用安全绳下到10米多深的缝隙底部，用多功能担架将遇难者遗体抬出。同时，将照明车和抢险救援车开到现场前沿，为救援提供照明。
20时，救援指挥部根据现场情况，决定调用大型机械，从东西两面打开作业面，搜索被埋压在废墟深处的遇难者。在发现遇难者时，利用无齿锯液压破拆工具清除埋压在遇难者身上的钢材、石块、木料。到14日5时，在内卫支队的配合下，又将被埋压在废墟深处的两名遇难者抬出。14日5时10分，指挥部再次作出任务调整，将现场搜寻遇难者的任务交给了消防部队承担。民兵应急分队担负现场警戒并协助消防部队搜救，内卫部队负责事故现场外围警戒。14日凌晨6时,支队根据抢险救援指挥部的部署,再次调集泸溪、古丈、花垣、保靖4县消防部队共17人增援凤凰。
14日上午9时，参战部队全部到达事故现场，在支队的统一组织指挥下，大规模的搜寻行动迅速展开，消防官兵冒着高温酷暑在巨大的废墟中全力搜寻遇难者遗体。事故发生到15日7时止，消防官兵共救出18名受伤群众，清理出32具遇难者遗体。目前，抢险救援工作正在紧张进行之中。 |
